核心机械冷却流程翻译
油箱和冷却片的建设禁得住因为热油的扩大被产生的力量将是足够硬的。
合并的变压器油箱皱金属墙和/或结束可能提供除了设计， 这样的油箱的建设和测试的方法将受工程师的赞成影响。
由于扩大变压器让人把易弯曲的橡胶膜用于适应在量方面的增加将不被提供。
4.2.冷却方法
4.3. ONAN(自然油，空气非常适合的人冷却)
4.4. 有IPOO终端连接的PROTECTIONIP54的度。
等级和超载
并非全部变压器都连续能操作将没有有害治疗任何轻拍的位置和对和/或越过电压指定。 在正常操作条件下变压器将被在很多额定功率的140% 运转
SN
4.5.在事故条件下的职责
除在下面被修改之外， 同时连结的发电厂的数量是如此以至正常的电压将被保持在任何变压器的一侧上将以为， 当或者到地球另一方面在阶段之间有短路时。 变压器任何可能或者在头顶被直接连接地铁传输线并且改变进和退出运行以及它相关电路输送的。
全部变压器将能反抗3 秒而没有在阶段之间的损害任何外部短路。 没有第三的蜿蜒的变压器将能反抗5 秒，没有损害，在一个阶段和地球之间的短路。
变压器， 由于次级绕组将能为3 禁得住 秒没有损害任何外部短路在地球与在两个HV两个0.4千伏上蜿蜒直接适合系统接地连接地球适用的中性点一起。
4.6.电气装线
变压器将被连结根据组织符号指定。
当被指定时，利用将被提供给转变的可选择的比率。 当被在这过程中操作时，利用变压器将象指定的那样给充分的额定功率。
有转变的其它的比率的变压器将能禁得住为最严厉的状态指定的电压试验。
4.7.磁场密度
磁路将具有寒冷滚谷类面向的床单钢和磁场密度将被在亲切的资料内通知。
4.8.磁路
这条磁路的设计将能够避免静止的排出物， 在它自己内或者对与层压的飞机成直角的流零部件的接地的夹住的结构和生产的短接通路的发展， 可能引起本地加热。
4.9.核心的机械建设
小心将被在选择过程中运用， 处理和核心钢的处理保证尽可能层压是平的并且最后收集的核心没有变形。 特别的小心将被带到安全的甚至在层压上的机械压力， 防止随后沉淀核心并且在操作期间降低噪音和振动。
核心的全部部分将具有能禁得住他们可能被在举起期间征服，运送安装和服务的任何震动的坚固的设计。
被收集的核心的全部结构构件将具有钢。 木头也能被向上申请变压器的200 kVA大小。 全部铸件将被修补，在被安进结构之前，结构钢足够打扫并且油漆。 使用的任何非有磁性或者高的电阻合金将是尚待批准的。
足够的家具设备将被提供使核心和蜿蜒被举起成为可能。
足够的供应将被做出，以在运输和安装期间或者当在使用中时防止与油箱有关的变压器的运动。
核心的支持的框架将被设计， 以便避免将阻止的口袋的存在通过下水道阀门完成油箱的弄空或者在充满期间引起空气的留住。
那些结构和螺栓核心将有效被与那些核心隔离当时降低把电流循环到最小量那里。
4.10.WINDINGS4.10.1。 一般
美国使理解的铜或者艾尔喘息，带弯曲
OS层或者线圈用清漆绝缘使理解的铜或者艾尔电线喘息
那些线圈将被安排以便尽可能取得电磁平衡那儿的那些变压器的在全部比率电压
2014.4.28