枕木测试
第2.1部分 垫板性能测试描述
除每个测试所描述的内容，所有测试通常在环境温度(70°F， +/-10o F)条件下进行。实验报告内容包括测试期间的温度范围。信息内容包括路轨垫板设计的尺寸、使用紧固系统的种类，以及系统的应用。大型垫板样品和整套路轨紧固件都要求进行测试。
1A.弯曲- 轨座正弯矩 确定轨座正面挠曲弯曲性能。
1b.弯曲- 轨座负弯矩 确定轨座背面挠曲弯曲性能。
1C.弯曲-中心负弯矩 确定中心背面挠曲弯曲性能。
1D.挠曲疲劳 表明承受重覆垂直负荷性能。
1E.极限荷载测试 确定垫板的强度极限容量。
2.路轨/板材地区加压 确定轨座负荷保护性能。
3A.嵌入插入物拔出 确定紧固系统撤回保护性能。
3B.道钉侧向约束 确定道钉或类似紧固件侧向运动保护性能。
4A.垫板衬垫测试 确定垫板垫的负荷偏差物产。
4B.垫板衬垫衰减测试 评估垫板冲击负载衰减。
5A.紧固件举升 确定路轨对垫板的夹持力。
5B.紧固件纵向约束 确定紧固系统的阻抗纵向路轨运动性能。
5C.紧固件重覆负荷 确定紧固系统的受垂直和侧向负荷承受性能。
5D.紧固件侧向负荷约束 确定紧固系统的阻抗侧向负荷性能。
5E.紧固件组装转动 由于垫板斜移，确定垫板和紧固件组装的阻抗力。
6.磨损/磨蚀 确定重覆负荷造成路轨磨蚀或变形阻抗的疲劳试验。
7.电子阻抗 确定垫板系统的阻抗导电性能。
8.单个垫板侧向推挤 在轨道结构确定路轨运动垂线阻抗性能(侧向稳定性)。
第2.2部分 弯曲;
2.2.1测试 1A： 弯曲- 轨座正弯矩(2006)
a.测试目的：
确定轨座正面挠曲弯曲性能。
b.测试频率：
基本资格和常规检验要求。
c.试验过程/装置：
枕木
要求的P=负荷导致指定的轨座弯曲力矩。 负荷通过垂线于垫板基地球状负荷系统承受。
注：弹性支持为宽度5-1/2 "x的轨座，1"厚度且50 Shore A硬度计。其它材料可以在工程师的批准下，采用橡胶支持材料替代。
5 1/2 " x轨座宽度1"厚度50 Shore A硬度(ASTM D22);
图 30-2-1。 轨座正面弯曲试验;
钢筋混凝土整块垫板：
(1)与垫板支持负荷如上所示，增加负荷在每分钟3-10kip之间，直到达到负荷(p)数值。
(2)保持负荷不少于3分钟，在此期间，检查确定结构是否发生崩裂。结构裂缝指的是垫板的拉伸面发生的缝隙，延伸到最外层的补强面或预加应力面，并在负荷增量的情况下，裂缝继续扩大。
对于其它垫板，采用客户要求的使用装置。客户要求的支撑和负荷特征必须进行比较。试验过程和启动应该进行核实并且经过工程师同意。
d.测试标准：
参考第4.4部分和第4.9部分钢筋混凝土整块垫板的弯曲强度要求。其它材料垫板，挠曲要求在制定中。