能源中心土方、降水及边坡支护工程施工时间按照总体施工进度计划为：
能源中心：
l 土方、降水、护坡：2008年10月1日至2009年1月17日；
l 地基钎探：2009年2月20日。
地下车库：
l 土方、降水、护坡：2009年11月22日至2010年1月6日；
l 地基钎探：2010年3月2日至2010年3月31日。
一、桩基施工
能源中心基础设计了Φ600mm的抗拔桩85根，地下车库基础设计了Φ600mm 的基础桩764根，有效桩长为17m、16m、13m和12m不等。采用长螺旋钻孔压灌砼成桩法施工。
能源中心：
l 试验桩施工及静载试验：2009年1月11日至2009年2月19日；
l 抗拔桩施工：2009年1月18日至2009年2月11日；
地下车库：
l 试验桩施工及静载试验：2010年1月4日至2010年2月13日；
l 抗拔桩施工：2009年12月31日至2010年3月5日；
桩基工程施工方案详见技术文件第二卷《专项施工方案》（上）第5章。
二、地源热泵地埋管施工
本项目的地源热泵系统将要为二期服务中心一、二层餐厅用空调机组的预冷预热盘管提供所需的冷热量。地源热泵地埋管按每米换热量60W计算，地埋管设计总长度为3600米。利用72米深的钻井50口（或20米深的钻井80口），钻孔内埋设D32单U换热管。
本项目地源热泵机组系统地埋管换热器的钻孔和埋管将设置在地下车库地下二层地板以下的抗浮锚杆区，并且同锚杆错开布置。
地埋管采用PE100型HDPE高密度聚乙烯材料（SDR11），公称压力1.6MPa，所有的聚氯乙烯管都要用专用的热熔设备进行热熔连接。
其施工流程：钻孔→管道连接→水压试验→垂直段放管→灌浆。
三、塔吊安拆及垂直运输
在本工程能源中心现行施工，由于场地狭小，工期紧凑，因此结构施工期间采用汽车泵解决竖向交通的运输问题，采用两台50t汽车泵，停靠在能源中心施工区域周边道路上进行吊装施工作业。
地下车库施工阶段在基础底板1段、5段安装塔吊，塔吊型号分别是FO/23B(R=50m)、H3/36B(R=60m)，解决地下车库结构施工阶段的垂直运输。地下车库封顶后，拆除1号塔吊，2号塔吊待5段的服务中心结构封顶后再拆除。
1号塔吊安装时间：2010年1月7日，拆除时间：2010年7月1日；
2号塔吊安装时间：2010年2月1日，拆除时间：2010年8月24日；
服务中心结构封顶后，安装一台双笼室外电梯解决装修、机电安装过程中的垂直运输。
外用电梯安装时间：2010年7月25日，拆除时间：2010年9月28日。
四、结构工程
本工程地下工程是整个项目的心脏部分，所有建筑的主要设备，如变电站、制冷机房、柴油发电机组房、风机房、消防泵房、水泵房等都集中在这里。在地下工程施工中，要特别注意确保结构防水必须完好，这样在将来建筑设备的运行中不会受到漏水的干扰。这一点可以通过高质量的混凝土浇注和防水措施得到保证。
地下工程安装机电设备必须等到质检部门完成结构验收后才能开工。
根据基坑工程土方收土方式，能源中心以后浇带为界单独组织施工，地下车库部分以后浇带划分成六个流水段顺序施工，垫层、防水、防水保护层、结构底板、墙柱、梁板结构工程施工流水段划分均相同。
流水段划分图详见下一节内容。
结构施工基本位于地下施工阶段，为常规的框架-剪力墙结构。结构施工阶段采用均衡流水段顺序施工方法。
能源中心基础底板施工时间：2009年3月8日至2009年3月19日
地下车库基础底板施工时间：2010年4月7日至2010年5月18日
3、4号汽车坡道受到场地的限制，安排在与服务中心地上结构同步施工。
地下工程中有大量的机电设备安装工程，因此在工程一开始就需要在机电部分进行很好的协调。
2023年8月8日