汽车市场分析说明翻译-中英
正是在当时政策的大环境下，加上市场上的需求，广州汽车制造厂与法国标致-雪铁龙集团一拍即合，达成了合资协议。1985年3月15日，广州汽车制造厂、法国标致汽车公司、中国国际信托投资公司、国际金融公司和法国巴黎国民银行签署协议，合资成立了广州标致汽车公司（简称广州标致）[9]。广州标致总投资额8.5亿法郎，注册资本为3.25亿法郎。广州汽车集团公司占股份46％ ，法国标致汽车有限公司占22％(主要以技术入股)，中国国际信托投资公司占20％，国际金融公司占8％，法国巴黎国民银行占4％。广州标致汽车公司共有员工2000余人，由广州汽车制造厂和法国标致汽车公司共同管理。广州标致的主要产品是标致504轻型小货车、505家庭旅行车和505轿车。由于管理经营的存在着严重问题，1994年，广州标致汽车公司开始亏损。到1997年累计亏损已达29亿元人民币。广州汽车制造厂随后象征性地以一法郎的代价收回各方股份，中法合作随即终止。
3.3 东风雪铁龙及东风标致合资背景
东风雪铁龙的成立，很大程度上得益于政策的引导作用。20世纪80年代末，中国轿车工业开始起步。中国东风汽车制造厂被列入国家重点支持范围，成为轿车定点企业。但东风一直从事载货汽车的生产，没有生产过轿车，所以只能通过建设全新的项目进入轿车工业。在这种背景下，东风汽车制造厂选择雪铁龙公司作为自己的合资伙伴，生产东风雪铁龙汽车。
东风汽车制造厂和雪铁龙汽车公司合资的汽车公司命名为“神龙汽车有限公司”，注册资本60亿元，中方所占股比70%，法方所占股比30%，规划年产30万辆整车。
2001年11月15日，武汉神龙汽车的两大股东——东风汽车与法国标致-雪铁龙集团签署了扩大合作的框架协议，宣布由原来东风与雪铁龙的合资提升为与标致-雪铁龙集团的合资。2002年10月25日，东风与标致-雪铁龙集团签订了“全面提升合作层次、扩大合作双方合资合同”的协议[10]，核心内容为：双方为合资公司增资10亿元，使公司注册资金从原来的60亿元增加到70亿元；双方持股比例各占32％，银行持股36％；在神龙汽车有限公司成立工业事业部，负责在2号平台共线生产雪铁龙系列和标致系列；成立合资公司的产品研发中心，引进消化标致-雪铁龙集团的先进技术及产品，联合开发生产新产品，提高企业技术创新能力，培养和造就研发及管理人才；成立两个商务部，负责雪铁龙、标致两大品牌的销售。这样，标致品牌也就顺其自然地重返中国市场。
东风雪铁龙和东风标致充分利用平台共线生产的优势，分别生产雪铁龙和标致系列车型。到目前为止，生产的车型主要包括：
东风雪铁龙：富康系列，爱丽舍系列，毕加索系列，塞纳系列，C2，世嘉，C5。
东风标致：标致206, 标致307, 标致408, 标致508
2005年12月26日，公司年销量首次突破14万辆。2006年产销突破20万辆大关。2008年，公司尽管受金融危机等因素带来的不利影响，全年仍实现产销17.8万辆。2010年和2011年，东风雪铁龙分别销售了226,877辆和231,144辆，而东风标致分别销售了149,365辆和174,137辆。两大品牌2011年总销量超过40万辆，基本进入了中国乘用车企业的主流阵营。
2013.12.2